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【关注】驾考培训或将涨价,想考驾照的抓紧时间了......

远安生活网2020-02-21 10:57:22


新驾考“满月”,有部分地区的驾校受制于物价局的调控无法涨价。但是有另一些驾校却坐不住了:教练每月培训数不能超过6人,培训成本抬升,驾校无力替学员承担补考费···涨价!

据网传的这份文件显示,12月1日起,科目二+科目三合计不得少于40学时。由于考试难度提升,每名教练每月最多培训6名学员···执行新的市场价格标准,C1/6280元,C2/7280元,VIP/8280元,不再包含补考费!

据了解,12月20日之后也将全面迎来“计时培训”,全部按照《大纲》要求教学。意味着此前颁布的所有驾考新规将变成现实。

如果所有文件都落地推广,意味着在2017年最后的一个月里,C1价格将实现久违的浮动。有多少驾校能挺过这一段动荡时期?又有多少驾校将跟风涨价?我们不得而知....

1
改革又多又杂,越晚学越吃亏

现实情况是,一个政策刚颁布的时候,极有可能会经历短则3个月,长则半年、1年的过渡期。等到硬件设置、软件配套都齐全后,才会正式推行。

距离去年10月新规定(培训里程+基础学时上调,学时费受时段影响)已经整整过去了1年,距离“计时收费”也已过去了1年半,现在正是各项政策都成熟的阶段,极有可能在近期内一起实施。越晚学越吃亏,要面对的可不止一两个变革。


2
明年1月1日,科二或增加新项目

虽然还未得到确定消息,但明年1月1日,科目二极有可能新增“停车取卡”等项目。届时,考场路面标线也将重新漆画。

其实,全国有不少地区科目二早已不止5个项目了:上海科二9项,陕西科二8项,贵州科二7项···科二增项是大势所趋,随时都可能变革。


计时科普

驾校采用刷卡计时培训,练几个小时刷几个小时,时间刷不够是不能考试的,只要练车达到规定小时数后,就可以约考了。而超过规定的小时仍不会开车,仍需继续学习的,就要向驾校再单独购买小时来学车。

优点:

IC卡计时管理系统将对驾培学员的学车过程从理论培训时起计时,直到实际操作结束,其间每隔五分钟上传学时记录与图片,全程监控,确保教学时间和教学质量。解决目前存在部分驾校应付考试、培训内容“偷工减料”的问题。

不利:

不好的是费用有所上升,对于一些技术好的学员,无需那么长时间,考驾照需要更多的时间才能拿到驾照。

距离2017年结束还有不到2个月了。

学车会越来越难。

还有最后几十天,

别犹豫了,

赶紧去报名

早学早解脱!

—THE END—

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